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滴滴、美团再收巨额罚单;瑞幸首份财报迎来股价暴跌

滴滴、美团再收巨额罚单;瑞幸首份财报迎来股价暴跌;百度市值暂被网易超越;阿里20亿美元拿下网易考拉;知乎获得4.34亿美元融资;理想汽车获5.3亿美元融资;联想新财报展露“笑容?#20445;?#33150;讯二季度财报数据回暖。
世界经理人专栏

懂懂笔记

资深媒体人,长期关注互联网、科技、财经领域,著有《小?#21672;?#24577;链战地笔记》、《微信思维》、《微信力量》?#28909;?#26412;畅销书。钛媒体2017年度十大作者、蓝鲸TMT2017年度优秀作者。微信公众号ID:dongdong_note

本周热点:

滴滴、美团再收巨额罚单;瑞幸首份财报迎来股价暴跌;百度市值暂被网易超越;阿里20亿美元拿下网易考拉;知乎获得4.34亿美元融资;理想汽车获5.3亿美元融资;联想新财报展露“笑容?#20445;?#33150;讯二季度财报数据回暖。

滴滴、美团再收巨额罚单

据新华社报道,上海市交通主管部门在12日与13日首次联合上海市通信管理部门,对“滴滴”、“美团”、“享道”、“首汽”等互联网出行平台开展执法检查。上海市执法部门通过发现滴滴出行平台违法为无资质车辆派单,现场向其开出《行政处罚决定书?#32602;?#24182;罚款20万元。

据悉,7月,上海市交通执法部门对各大平台共检查21次,共向存在违法行为的平台开出114张罚单。其中向滴滴出行开出了累计550万元的罚单;美团出?#24184;?#25910;到了147万元的罚单。

懂懂说

网约车市场需要净化,如何合理合规地解决运力不足的问题,网约车公司必须?#38505;?#32771;虑,政策面也应提出更佳解决方案。

瑞幸首份财报迎来股价暴跌

8月14日晚间,瑞幸咖啡发布了上市后的首份财报。财报显示,瑞幸咖啡亏损进一步加剧扩大,第二季度总营收为9.09亿元人民币,同比增长648.2%;净亏损6.813亿元,上年同期净亏损为3.33亿元人民币。受此影响,瑞幸咖啡股价下跌一度超过17%,截至收盘,瑞幸咖啡大跌16.74%,报收20.44美元,市值跌去70亿人民币。

懂懂说

瑞幸,互联网噱头抹不掉重资产(实体店)的硬伤。商业是商业,资本是资本,两张皮。

百度市值暂被网易超越

本周三,网易公司股价收于262.13美元,当天?#38505;?#20102;1.28美元,涨幅为0.49%。按照当天的收盘价格计算,网易公司的资本市值显示为335.42亿美元。百度公司周三的股价报收于94.85美元((市?#28404;?32亿美元),),当天下跌了2.53美元,跌幅为2.6%。当日,百度的市值已经跌至国内互联公司全球市值排名第六位,前面分别有阿里巴巴、腾讯、京东、美团和网易。

懂懂说

百度在虽然只是当日暂被超过,但百度的排名从第三,第四,第五到了第六……?#33258;?#21738;?

阿里20亿美元拿下网易考拉

阿里巴巴确认以20亿美元收购网易考拉,但是目前仍然有细节未能确认,还处于谈判阶段。阿里巴巴将以全现金方式支付,未来双?#20132;?#23558;开展其他形式的合作和交易。

懂懂说

考拉被收了,严选咋办?又会是啥路数?

知乎获得4.34亿美元融资

8月12日,知乎宣布完成4.34亿美元F轮融资,这是知乎迄今为止最大的一轮融资。本轮融资由快手领投、百度跟投,腾讯和今日资本原有投资方继续跟投。快手和百度,首次成为知乎的战略投资方;本轮融资由华兴资本独?#19994;?#20219;财务顾问。

懂懂说

4.34亿美元融资,让内部、外部都增加了信心。不过,钱不能解决所有问题,知乎还需要找到更好的突破口。?#36865;猓?#30456;比融资,百度和快手给一些实打实的资源,更能帮助到知乎。

腾讯二季度财报数据回暖

8月14日,腾讯发布2019年第二季度财报,据财报显示,腾讯第二季度网络广告收入164亿元人民币,同比增长16%。第二季度腾讯整体营收888.21亿元,同比增长21%,市场预期934.09亿元;净利润(公司权益持有人应?#21152;?#21033;)241.36亿元,同比增长19%,市场预期211.01亿元。

懂懂说

对于腾讯这样的巨头而言,能够控制自己的发展节奏、让运营更加高效,才会更加让人?#27425;貳?/span>

大咖说

单纯扩张并不能保证输赢

在今天,国内“大媒体”领域的竞争异常激烈,混乱并充满了不确定性。在这个赛道中,直播/短视频、资讯/信息流、社区/搜索等概念已经难以清晰的界定彼此边界。单纯依赖 DAU 增长和产品矩阵扩列,并不能保证输赢。要在竞争中建立新秩序,需要保持开放,彼此赋能。赋能就要像太阳一样向周围辐射能量。反过来,如果?#28404;?#20687;黑洞,对合作伙伴的资源攫取是单向的,即使规模很大,也很难获得其他人长期的支持。

——知乎?#35789;?#20154;兼CEO 周源

生态建设比发展技术更难

在操作系统方面,不一定是我们的技术比人?#20063;睿?#32780;是在生态系?#36710;?#24314;设上更加难一些。因为发达国家先入为主,已经在市场中建立?#36865;?#22791;的一个生态系?#24120;?#32780;新的生态系统必须通过市场的良性循?#20961;?#33021;建立起来,这是很不容易的。

——中国工程院院士 倪光南

5G将降低自动驾驶成本

仅仅是汽车收集到?#36865;?#36807;雷达所感知的数据,还不能支持自动驾驶,自动驾驶需要车与车之间的互动,车与?#20998;?#38388;的互动,而这种互动只有通过通信系统才能完成。目前的通信系统不能支持大带宽、高可靠、低时延、大连接,所以5G是解决自动驾驶V2V车到线、车到?#20998;?#38388;连接的一个重要手段,未来5G也在一定意义上降低了自动驾驶的成本。

——中国工程院院士 邬贺铨

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